یک کدام از سوال های متداولی که دربارهی پراید پرسیده می شود تیپ های متعدد آن شامل SL ،SX،SE ،TL ،EX میباشد و کسانی که قصد خرید و فروش خودرو پراید را دارند، غالباً در تعیین تیپ مناسب با نیازشان در گیر مشکل می شوند. در بخش زیر یک راهنمای دقیق در رابطه با آپشن ها و امکانات هرمورد از نسخههای موجود است که نشانگر تفاوت تیپهای انواع پراید میباشد.
X100 ، با ورود به سبد تولیدات سایپا تا به امروز پاسخگوی نیاز بخش اعظمی از اقشار جامعه بوده است . مصرف ترکیبی این خودرو 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر هست که یک کدام از مهم ترین وجوه تمایز این محصول و از ویژگی های اساسی آن بشمار میآید. X100 محصولی میباشد که توانسته علاوه بر دریافت استانداردهای 51 گانه اروپا ،تائیدیه استاندارد تصادفات از مرکزهای دارای اعتبار اروپائی را نیز دریافت کند و با مقاوم سازی و استحکام در نقاط مهم آن در کنار اقتصادی بودن، خودرویی ایمن برای مصرف کنندگان محسوب گردد.
پراید این ایام در مدل های 111 ، 131، 132 و 151 تولید و روانه بازار میگردد دراین مقاله نگاهی به تیپ های این مدل ها داریم هرچند که کلاً می توان اظهار کرد که موتور و گیربکس همه مدل های روایت شده در بالا یکی بوده و اختلاف در بدنه میباشد.
پراید این روز ها در حال تبدیل شدن به خودروی نوستالژی ایران بوده و به نوعی در حال پر کردن جای پیکان که مدت ها با سبک های متعدد در کشور روانه بازار گردیده بود میباشد. پیکان در سال های پیشین با یکسری مدل های مختلف روانه بازار شد اما در سالهای پایانی تولید فقط با یک مدل معروف یه چراغ بنزی تولید شد و حال جایگزین آن پراید نیز همان سرنوشت را به خویش تخصیص داده و بعد از تولید در تیپ های گوناگون هم اکنون فقط با تیپ SE تولید و روانه بازار میگردد.
شاسی پراید
در واقع شاسی یک سازه فلزی است دربرگیرنده دو تیرآهن فولادی و توخالی که به طور موازی در پایین اتاق که به وسیله قطعه ای آهنی به اسم رام به هم وصل میگردد. هرچند شاسی پراید و سایپا به طور یک دست با اتاق طراحی و تولید میگردد البته ریل شاسی که در میان مردم به عنوان سرشاسی پایین چپ و سرشاسی پایین راست شناخته میگردد. به طور قطعات یدکی تولید می شوند که به وسیله صافکار حرفه ای میتواند تعویض شود.
درباره سوناتا بیشتر بخوانید
معمولا قلاب هایی در جلو عقب شاسی پراید درنظرگرفته شده است در شکل ضرب دیدگی با شاسی کشی تعمیر می گردند هرچند که دیگر آن استحکام قبل را دارا نخواهد بود. سینی کف، ستون ها و دیوارهای صندوق عقب و دیواره جلو موتور به طور ثابت به شاسی ماشین پراید متصل میباشد.